Corridor atlantique Banana-Kinshasa

Le fleuve Congo donne à la République démocratique du Congo sa seule façade sur l’Atlantique : un étroit corridor qui va du port en eau profonde de Banana, par Matadi, jusqu’à Kinshasa. L’essentiel du commerce du pays passe encore par les ports des pays voisins ou par une unique route vieillissante. Le corridor est un nouveau tracé routier et ferroviaire d’environ 700 kilomètres entre le port et la capitale, ponctué de quatre ou cinq zones économiques spéciales destinées à transformer, stocker et valoriser les marchandises en transit.

Conçu comme un actif de transit et non comme un pari sur une demande qui n’existe pas encore, il peut être financé avec les instruments ordinaires de la finance de développement et du crédit export, parce que ses revenus, tirés du trafic du port, des péages, du fret ferroviaire et de contrats d’enlèvement de long terme sur les minerais, peuvent être convenus avant le début des travaux.

Carousel Finance Africa structure le financement et le consortium qui construira et exploitera le corridor, avec des partenaires de l’Union européenne, du Japon et du Conseil de coopération du Golfe, et conçoit le cadre juridique et commercial de ses zones économiques.